追い越しはあり？

タクシーというのは面白い職種で、

市場に出ている各ドライバーが所属会社に関係なく、基本自由に利用者を奪い合うゲームである

ゲームにはもちろんルールがあるものだが、

都市を舞台にしたこのゲームに関して、

公共で定められたルールなどというものはほとんどない

各待機場所には、もちろんその場その場のルールはあるが、

それは現場のドライバーが勝手に定めたもので、

例えば、ある待機場所では

待機場所に入ったら無線やアプリ配車でのアウトはなし

なんてこともある

しかしこれは単にそこで決めているルールであり、

このルールを破ったとて、なんのペナルティもない（クラクション鳴らされまくるやろ）

※待機場所の構造上、列に並んだら抜けられないということはある

そんなルールが未だ存在するから、

駅のタクシー乗り場に山ほどタクシーが並んでるのに、

１００Mほど先のイベント会場で、

アプリで呼んでもタクシーが来ない

なんてことも普通に起こる

さあ、幹線道路ではどうやろう

駅では秩序を持って、しっかり順番で並ぶ

しかし深夜の国道ではガン飛ばしで、

同じタクシーを平気で追い越していく輩（ドライバー）がいる

これは俺は結構許せない

動いているときも順番は守れ！

昨日も国道で追い越し車線から追い抜いていこうとした奴がいた

信号で止まった際に並んで、

「後ろまわれよ！」

窓を開けて、ジェスチャーで示すが、

窓も開けないし、目も合わそうとしない

おっさんなら放っておくが、

見た目２０代くらいの若いドライバーやった

これから業界の秩序を作っていかないといけない若者があれではいけない

俺は約５０キロの法定速度で走っていた

確かに遅い（深夜にそんな奴おらんわな）

しかしそれを７０キロで抜いていき、

もし俺がそれに抜かれまいと８０キロを出す

さらにそれを抜こうと１００キロを出す

大阪の１７１なんかもそうだが、

そんなことが深夜の国道では普通になっている

全国のタクドラのみなさん、

タクシーはルールのない自由なゲームです

しかし、大きなルール（法律）は守りましょう

そういうのも、業界のイメージを変える第一歩やと思うわ

３月２日（月）　６０，３６０　　４４回

先月は副業やプライベートが忙しくて、１０乗務しか出来んかった

今月はがんばろー