酔っ払い対応ライブ

昨日久々に酔っ払いに絡まれた

神戸の名誉のために言うが、

自分も大阪やその他の地方都市でタクシーに乗っているが、

神戸は質の悪い酔っ払いが非常に少ない地域である

日々深夜に走っていても、

面倒な客はほとんどいない

昨日深夜2時頃やった

タクシーＧＯのアプリが鳴って、

配車先は阪神御影駅

迎車アイコン（ドライバー端末に表示される）はケルンのパン屋前

誰もいない

現着（現地到着）のボタンを押すと、利用者の位置情報が地図アプリに表示される

迎車指定の場所とやや違う場所に利用者のアイコンが出ている（よくある）

確認のために端末から電話を入れる

２コールくらいで切れる

とりあえず利用者のアイコンが表示されている方（ジャンカラ前あたり）に向かう

らしき男性2名が手を上げている

どちらも50代くらいのおっさん、身体はまあまあでかい

やっぱりこっちか

車をつけて、ドアを開ける

「橋本（仮名）さんですか」

「せやせや」

「こんばんは、どうぞ」

「お前さっき自分から電話してきて切ったやろ」

いきなり、めちゃ攻撃的な口調で絡んできた

「いえ、（電話）切れたんですけど」

「うそつけ！ボケが！」

わー、めんどくさ

こんなやつ久々やな

2名で乗ってきて、特に身体のでかいＡ（いきなり絡んできた輩）が運転席後部に乗り、

もう1名の最初は少しまともかと思ったＢが助手席後ろに乗った

Ｂ「すみませんね…（Ａがややこしくて）、新在家の方行ってもらって、そのあと大石方面でお願いします」

「わかりました」

Ａ「おい！」

「はい？」

Ａ「ふつう運ちゃんが『どちらへ行かれますか』聞くもんちゃうんか！」

「…」

Ｂ「俺が行き先言ったから、そら聞かんやろ」

このときはＢもまともやった

Ａ「ふつう聞くやろ、こいつなめとんか？」

Ｂ「俺が言ったから、それで良いやん。運転手さん、ややこしくてごめん」

「いえいえ、新在家の駅のあたりですか？」

Ｂ「はい、それでお願いします」

Ａ「ふつう運ちゃんが聞くもんやで、こいつあほか？」

「…」

Ａ「おい、お前何だまっとんねん、ガン無視か？」

「…何が問題なんですか？何をつっかかってきてんすか？」

Ａ「なんや、お前今なんつうた？」

Ｂ「余計なこと言うなよ、てめえ！こっちがどんだけ苦労してる思うてんねん！」

そんなん知らんやん、まじ腹立つし

Ｂ「お前な、言い返すなよ、そんなんで客商売成り立つ思ってんのか？黙っとけ言うてんねん！」

なんなんこの男も、わけわからんし

「わかりました」

俺も酔っ払い対応は一応百戦錬磨やし、ここは言い返したら長くなるから、素直な対応が必要

Ａ「こいつ、さっきなんつうたん？」

Ｂ「もういいから、もう新在家で一緒に降りるから良いな？」

Ａ「は？俺の家（大石方面らしい）まで行ってくれへんの？」

Ｂ「この運転手と2人残したら、トラブルなるやろ、俺と一緒に降りよ」

「助かります」

Ａ「は？こいつ今なんつうた？」

Ｂ「お前なー、いい加減にしろよ！余計なこと言うな言うたやろ！黙っとけ言うたやろ！」

「あー、すみません」

Ａ「なんつうたん、俺こいつと残って家まで行くで、とことんやったんねん、こいつなめとうわ」

なめてます

Ｂ「ほんま、お前いい加減にせーよ」

「はい」

Ａ「お前（Ｂ）降りてから、こいつとバトルするから、たのしみやー」

Ｂ「もう良いから、ここで（一緒に）降りよか」

「1700円です」

Ｂ「はい、（1500円出して）あー、200円現金「ないわ、（Ａに）出してくれへん？」

Ａ「（こっちにガンくれながら）、もう（200円）ええやろ？」

こんなやつらの相手して、なんでまけなあかんねん

Ａの目を睨み返して、

「払ってくださいよ」

Ａ「は？」

「200円」

ここで払わないと言えば、こっちの勝ちである（払わない意思を示せば、犯罪である。警察呼べば良い）

こいつ（Ａ）も立派な輩やから、こういう駆け引きの勝ち負けは分かってるのだろう

数分かけて、嫌がらせをしながらも釣銭受けに200円を投げてきた

「ありがとうございます」

降り際に捨て台詞（「2度とタクシー乗んな！」）あびせたろうと思ったけど、我慢した

この輩に言ってやりたかった

酒飲んで、酔っぱらって、お前は楽しいかもしれん

俺も酒飲むし、

タクドラに絡んで、おちょくって、勝ち誇るのは良い

でも、お前にも地元はあるやろ

（神戸人でない気はするが）もしお前が神戸の人間なら、

お前ひとりが神戸を汚してる

今まで100人1000人、万人の素晴らしい神戸のお客様を、

お前ひとりが汚してる

それは大きなことやで

それはお前に言ってもわからんかもしれん、

タクシー乗ってたらわかる

自分も含めてやけど

ほんまにひとりひとりが、

その街背負ってる

ひとりひとりの態度、振る舞い、言動が、その街を語る

外国に行けば、国を背負う

その重さを感じながら、誇り持って生きていきたいよね

お前ら（Ａ，Ｂ）には、その誇りを感じなかった

でも、大きなくくりでは、俺は日本人として（あいつらは日本人やないかもしれへんで）

この国を代表して、自分の里に誇りを持って、

自分の職業（タクシー運転手）に誇りを持って、

出会う人、ひとりひとりに全力で対応したい

と感じた出来事やった

そういうことを改めて強く感じさせてもらった点で

酔っ払いＡＢに感謝しよう

タクシーストーリー第４５話 「（乗り始めて）何か月くらいや？」

 タクシー乗務を始めて、

１か月もすると、主な病院や施設、マンションなどの名前も覚え始め、

覚えた道と、それらのポイントがつながってくる

日々変わる人との出会い、会話

晴れた日の青い空

タクシーって、楽しい

と思い始める頃である

しかし、２か月くらい経つと、今度は覚えた道とは別のルートが見つかったり、

小さな診療所や歯医者、ホテルやマンションへの入り口へのアクセス

幹線道路での車線変更の難しさ

いろいろと仕事の深さが見え始め、途方に暮れたりする

その日も、昼休憩前に車庫（会社）に戻り、手洗いを済ませ

車庫では落ち着かないので、近くの公園へ行こうと車に乗った

すると、

「どうや？新人　うまくやってるか？」

先輩乗務員が声をかけてきた

噂に聞くと、元大手企業の営業マンで、売上はトップクラスらしい

年齢は５０過ぎ、自分よりちょっと上のようである

「はい、なんとかやってます」

「なんや、不安そうな顔して。「なんとかやってます」いう感じでもないな（笑）」

「ちょっと壁に当たってるかもしれません」

「（乗り始めて）何か月くらいや？」

「２か月です」

「２か月で壁を感じるんなら、優秀やろ。そのくらいはまだ楽しくてブンブン走るころや。壁って、どういうことなん？」

「どういうって…表現するのは難しいですけど、なんか決まったルートを走ってるだけで良いのかとか、マニュアル通りの接客ではあかんのちゃうかとか」

「はぁ…いろいろ考えてんねんな。金さえもらえたら良いみたいなんちゃうから、やっぱり優秀なんちゃう。事故は？」

「一度やってます」

「そうか、２か月で一度なら優秀やろ（笑）あんた、名前なんっていったかな、前に挨拶してくれたけど、たくさんおるから名前覚えられへんくて…申し訳ない」

「山元といいます」

「やまもとさんか」

９月２８日（月）　７９，４５０　５７回

この日は、一日中雨でよく動いた

夜になっても走りっぱなし、

ロングなし、ミドルは最後にこども救急病院の５８００円があっただけでこの数字は上出来

９月３０日（水）　７４，８４０　５２回

今日の乗務はとにかく昼間から細かくて、忙しいわりに数字が上がらず苦しい乗務やったが、

最後に加古川

がんばってたら、最後には報われる

タクシー乗ってたら人生学ぶわ

シルバーウィーク

 気づけば、もう九月も終盤

ブログは乗務後、深夜帰宅後に書くようにしているが、

帰りが遅くなったり、疲れていたりすると、

別にしんどい想いしてまで書くものでもないので、

間が空いてしまう…

ということで、

シルバーウィーク（５連休）も終わり、

連休明けの乗務

ひどかった…

シルバーウィーク前からのアップエンドダウンを記しておこう

９月１７日（木）　７１，６６０　４１回

連休前の木曜日、

木曜日にしては、よくできた

金曜は今年最後の海へ行き、

土曜も休み、

９月２０日（日）　８６，５００　５２回

連休２日目の日曜日、

昼間からよく動き、最終垂水、

遅くなったが、充実の乗務

９月２２日（火）　６０，６４０　４５回

連休終盤の火曜日、

日中かなり動き悪かったが、夜粘って、なんとか６万乗せた

９月２４日（木）　５０，０９０　３９回

そして本日、連休明けの木曜日

午前中はまだ病院通いなどで動いたが、

夕方から夜にかけてさっぱり、

結局連休は、連休前から前半に出て稼いで、

連休後半から連休明けに休むのが正解やろう

タクシーストーリー 第４４話 「あんた、新人やね」

その日も、出勤してから、車内のマットを洗って、ボディを拭いて、

ボンネットを開けて、オイル、冷却水、バッテリー水量の点検

メーターの指数を確認して、

８時過ぎに出庫した

忙しくなるのは、９時ころからやろか

この時間は病院行きの年配の方が多い

無線が入り、

ご自宅へ迎えに行くと、

６０代くらいの一人暮らしの女性が乗車してきた

「××病院まで」

「××病院ですね。わかりました。どちらのルートから行きましょうか？」

「…あんた、新人やね」

この言葉は今までも何度か言われたことはあるが、

乗務を始めて２か月ほど経つと、

後で思えば、たったの２か月なのに、

もう一人前のつもりでいた

「新人」と指摘されたことに、軽くカチーンときた

「どうしてですか？」

「病院の名前いちいち繰り返さんでも良いし、ルートなんて言わんでも自分で考えていったら良いんちゃうの？」

「いえ…ルートの確認をしないとトラブルに…」

「なったことあんの？」

「…いえ」

「なら、今はその確認をしてトラブルになってるんちゃう？疲れるわ、そういうの」

「…」

社内研修でも、タクセンの研修でも、「ルート確認は必ずするように」と言われて、素直に従っていたが、

確かに、こんなもの必要やろか

と感じた

今までも、ルートが２つ以上想定されるときは、

こっちから言う前にお客さんがルートを指定したり、

「お任せします」「好きなほうから行って」

と言われるか

その場で聞かれて、

ルートを考えるのって、場合によってはしんどいのかもしれへん

今どきナビあるやろ

運転せーへんから、タクシー乗ってんねん

みたいな

レストランに行って、メニューを注文したら

「どのように料理しましょうか」

聞かれても、

知らんやん

「疲れるわ」

わかる気がする

「申し訳ありません」

謝ると、

「ハハハ！、何が『申し訳ありません』やねん、疲れるんやって、ほんまにもう（笑）

黙って行ってくれたら良いから

話すんなら、阪神タイガースの話やら、市長の悪口やら、そんなんにしてや」

「…わかりました」

「新人やねぇ（笑）」

９月７日（月）　５９，０９０　４２回

今日は朝から涼しくて、

雨予報なのに、雨はほとんど降らず

タクシーにとっては、暑いほうが良いし、雨降ってくれたほうが良い

ダブルパンチやなぁ

悪いながらも日中はがんばったが、

夜は苦しかった

個人タクシー開業の条件

個人タクシー開業したらどうですか

というコメントを頂いたが、

自分が個人タクシーを目指しているかどうかは別として、

現在権利はない

個人タクシーの開業条件をリストしてみると、

①タクシー等の乗務経験が10年以上

　これは楽々クリアしている

②３年間無事故無違反

　昨年切符切られてます…

③準備資金２００万

　なんとかなるでしょう

④営業地域在住

　ではありません

⑤５年以内に刑法、麻薬取締法などの前科がない

　ありません

⑥６５歳未満

　です

ということで、

いくつか引っかかるわけだが、

個人タクシーかぁ

そこなんよなぁ

個タクがもっと魅力あるものなら、

まさに俺の唱えてる「出口」の最も現実的なものになりえるが、

そのへんはまた長くなるので（資格もないのに語るな）

９月１日（火）　６２，６４０　５１回

いよいよ９月かぁ

まだまだ暑いけど、

がんばろう

↑この写真、富士山みたいやない？！

日曜出勤 ロング2発

 久々というか、

最近は月に一度くらいの

日曜出勤

朝遅め（９時半）に出庫して、

出足悪くて

今日は６万届かんかな

と思ったが、

１４時過ぎに、

伊丹空港！

空港うれしー、

さらに１７時過ぎに、

大阪ヒルトンホテル！

どっちもメーター１２ｋ（税抜き１１ｋ）ほど、

明るいうちの遠方はテンション上がるわ

楽しかった

８月３０日（日）　７３，４００　３８回

隔勤の上限時間

 隔勤の基本乗務時間は21時間以内、22時間は超えてはならない

https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/taxi/notice

ということで、

上限時間（22時間）を超えないように

会社ごとに乗務時間を20時間ほどに設定しているケースが多いようである

自分の会社は最低18時間となっているので、

18時間で切り上げるようにしている

さらに言うと、

朝出勤して（8時ころ）、

そのときカード（タコ）を入れているので、

そこから洗車や同僚と少し話したりして、

実際の出庫は8時半から9時前くらい

夜は2時過ぎにはあがるので、

実際は17時間半くらいしか乗務していない

月13乗務するので、

１８×１３＝２３４

月230時間ちょっとやろう

隔勤の月の上限が262時間なので、

30時間くらい余してる感じになる

それでも、このくらいがちょうど良いなぁ

もう少しがんばろうとは、

今のところ思わない

８月２８日（金）　８４，４５０　５８回

それでも、今日は息子の部活送りついでにいつもより早く（７時）出て、

１９時間ちょっとがんばった

ロングもミドルもなかったが、

それなりに水揚げは出来た

努力は裏切らないか…