タクシーにおける実車率について

 ワールドカップ観戦に夢中になっていたのと、

実は使っていたパソコンも壊れてしまい、

予備のパソコンはあるものの、新しいPCを探しつつ

ブログも途切れ気味やけど、

徐々に再開していこう

というわけで、

今回は

実車率

について、

タクシーの実車率は通常その日の実車距離（客を乗せて走った距離）を全走行距離で割って計算する

自分の先週金曜（24日）の乗務に当てはめると、

実車距離　１５３キロ

総走行距離　２８９キロ

実車率　５２．９％

税抜き売上　８６，８００円

自分は基本待機型の営業スタイルを取るので、

待機場所から行って帰る

を繰り返すと通常５０％弱の数字になる

この日は流れも良く、珍しく５０％を超えている

しかし、この距離計算の実車率は実はあまり参考にならない

待機型なら、めちゃめちゃ暇でも、忙しくて客が並んでいても、

どっちにしても実車率は５０％弱に収まる

実車率が高いから景気が良い、またはその乗務員の営業効率が高いわけでもない

そこで俺の開発？した時間計算の実車率というものである

その日の実車時間を実稼働時間で割って計算する

この日はまず

８：２０に出庫して、１２：５７に昼休憩を取った

ここまで、２７７分で、実車時間１５８分　実車率５７％

朝は非常に効率が良い

同じように、１３：４３から２１：５０の中盤戦

４８７分で実車２０５分　実車率４２．１％

少し効率が落ちる

最後に２２：０９から２：３０の深夜の部

２６１分で８４分　実車率３２．２％

さらに効率が下がるが、ここは深夜割増で料金は高い

全体の時間実車率は、

１０２５分中、実車４４７分　実車率４３．６％

となる

ちなみにこの数字は、時間実車率としては非常に高い数字である

通常は大体３０～４０％に収まるはずである

要するに、この時間実車率を上げていくことが業界の課題であるが、

未だこの概念が存在していないため、ここに記しておく

７月２９日（水）　４８，２７０　４０回

今日は記録的に悪かった

それでも距離実車率は４４．４％

時間実車率はしっかり計算してないが、

２０％程度やろう

ワールドカップ

ワールドカップが始まってから、

すっかりブログが途切れてしまった

ブログは基本的には乗務が終わって、帰宅後に書いていたのだが、

その時間には大体試合が組まれていたので、

アルジェリア対オーストリアとか、

わけのわからない試合なんかも見てしまって・・・

それでも、とにかくワールドカップは楽しいな

もうすぐ終わってしまうのが、

今からさみしい

次のワールドカップ（スペイン、ポルトガル、モロッコ）のときは、

どこでタクシー乗ってるのか（東京行くんやろ）、

もしかしたらタクシー乗ってないのか

4年は長いよな…

まだ決勝が残ってるから、楽しもう

4時からの試合は乗務後ドンピシャで、

ビール飲みながら、ゆっくり見れる

そんなこんなでワールドカップ見てるうちに、７月度も終わってしまった

日本戦は、

オランダ戦が乗務前５時から

チュニジア戦は休みの日曜13時からゆっくり

スウェーデン戦は8時からやったから、出勤遅らせて、

ブラジル戦は深夜2時からやから、乗務早めにあがって見た

ワールドカップ中心に動いた7月度の結果は、

13乗務　８７１，９００

まあまあがんばったかな

締め日（７/１５）が５３，０１０で最低とテンション下がったけど、

スウェーデン戦で出勤遅らせた６/２６は、９１，９１０で最高売上！

7月17日（金）　６８，６９０　37回

今日は8月度初日

まあまあのスタートかな

とにかく暑い！

Xのアカウントが凍結されました

 まずこの投稿を見てほしい

https://x.com/brackcab/status/2067853535065383193

投稿の内容は、

「1300円です」 若い女性客が、釣り銭受けにまず1000円札を置いて、財布の中を見る 「あー、すみません、大きいのでも良いですか？」 と一万円札を出す。 「…小銭なかったですか？」 「200円しかないんですよ」 「あー、そんなら1200円で良いですよ」 これって、意図的にやったら安く乗る裏技やね…

というもので、一見して分かると思うが、簡単な冗談である

これを、

違法な内容の投稿

として、アカウントを凍結されたのである

まず上記の内容が事実やとして（そら、事実やろ、何逃げてんねん）

利用者には何ら責められることはない

小銭が足りなかったから、一万円札を出した

正規の料金を払う気満々である

問題はドライバー側である（お前やろ、何第三者的に言ってんねん）

一万円札で払われるのが嫌なので、

小銭がいくらあるか確認した上で、

結果的に１００円割引している

ここを問題視されたのかもしれない

タクシー料金は公定幅運賃と言われ、

公的に決められた範囲の運賃しか定めることは出来ず、

定めた料金に関しては基本的に一切の割引は認められない

このドライバー（だからお前やろ）は、たとえ１００円とは言え、

自己判断で割引している

しかしメーターは触っていないため、

１００円は自腹で入れているということになる

例え１００円だろうが、割引は違法である

という意見もあるかもしれない

しかし、それを言うなら、

客に飴ちゃんを配るドライバーは違法か？

飴ちゃんが１０円やとして、

例え１０円だろうが、１００円だろうが、

割引は割引である

もっと言うと、

タクシーにおけるチップ

Xにも

「一万円チップ頂きました！」

とか、投稿してるドライバーもいる

一万はすごいが、

千円や１００円くらいのチップなら、いくらでもある

これって、申告しなかったら脱税やないですか？

決して投稿しているドライバーを責めてるわけではない

チップを懐に入れるのは、タクドラの中では当たり前の話である

しかし、Xさん、それは良いんですか？

俺の１００円自腹は違法ですか？

そもそも、一万円出したら、普通のドライバーはそのまま釣銭渡すやろ

一万円もなかったらキャッシュレスで払ったら良いだけやし、

俺みたいに、異常に一万円札嫌うドライバーそんなにおらへんから

冗談通じんのか！X！

あー、むかついたわ

３，４日凍結されて、

今日やっと凍結解除のメールが来た

投稿に違法性はないと確認されました（いや、厳密に言ったら違法やろ）

・・・

ざけんな！！

タクシーストーリー第４０話 事故①

 雨が降っていた

タクシーの乗務も一か月近く、

隔勤のリズムにもやっと慣れてきた頃やった

土曜日の雨で、

朝からよく動いた

三宮の駅も並んで５分もすれば乗車になるくらい

１０時台には数人の客の並びも出来て、

こうなると、

客を降ろして、

早く駅に戻って次の客を乗せたいという

急ぎというか、焦りのような

しかし、タクシーというのは、客を降ろして前に行けたら良いが、

時に前に行けない状況もある

１０時半頃、三宮の駅から御影山手までの仕事、

３千円を超えるのは良いが、

早く戻りたいと思うと、

慣れてないので、どう（三宮方面に）戻って良いかわからない

実際は石屋川の方に出たら早いのだが、

阪急の駅の方へ降りてしまった

慣れないうちはよくあるミスではあるが、

雨なので、駅には数人の並びがあった

この周辺の土地勘はないが、

客がいるなら乗せよう

と駅に入る

「蘇州園までお願いします」

「ソシュウエン…ですか？」

「あ、言います。そこ右に出てください」

「わかりました」

蘇州園は、駅を出て数百メートル、

雨でなければ普通に歩いて１０分もかからないだろう

しかし入口前の道は狭く、

車寄せもない

門の前の少しのくぼみに車を頭から突っ込む

「６００円です」

「はい、ペイペイで払います」

ペイペイかよ…現金で払ってくれよ

５，６人並んでたから、急いで戻ったらまだ客おるんちゃうか

決済画面をジリジリしながら眺めて、

レシートを渡す

客が降りると、

即座にバックギアに入れて、

アクセルを踏む

ボスッ…

鈍い音と、少しの衝撃があった

精神的に大きな衝撃を受けるのは、もう少し後やった

６月１５日（月）　７０，０９０　４５回

６月１７日（水）　６８，０００　４１回

６月１９日（金）　６７，０９０　４９回

７万に届くか、届かないかというラインで一週間を終えて、

なんか消化不良というか、

うまくいかんかったイメージやけど、

思ったら、値上げ前は６万が目標やったから

７万を基準にしてる時点でレベル上がってるよな

これからもっと暑くなったら軽く７万届きそう

接待の場で

 タクシーに乗っていると、接待の場に出くわすことも多い

先日新在家近くの、ある料理屋に配車があり、

2台口

俺の方には接待側の若手の社員（後の会話で25歳とのこと）と

接待されている側の年配の社員2名が乗った

若手が助手席に座り、

接待される側が後部座席に座った

正しい配置である（何者やねん）

「どちらに行かれますか」

すると後部座席の客が、

「最終は元町に行ってほしいんですけど…××さん、逆方向ですよね」

助手席の若手に振る

「いえ…そうですけど、良いですよ、元町まで行きます」

そこで俺も少し割って入る

「いや、新在家か、六甲道あたり寄って行きますよ」

「いいです。運転手さん、元町行ってください」

「わかりました」

その後、若手は身体を半身にして、後部の客と話をしている

よくよく聞いていると、

若手が接待側とはいえ、

若手の会社は神戸にある大企業で、

後部座席の乗客は福井の中小企業

営業上の力関係はどちらかと言えば、

どちらかと言わなくても（なんやねん）、

若手の方が強いようである

そういうことが見えるから、ドライバーは面白い

「××さん（若手の会社）から要望がございましたら、（うちは）なんでもしますから」

みたいな感じである

若手相手なのを良いことに後部の客はいろいろと詮索したりする

「××さん（接待側の女性社員らしい）は優秀ですよね」

「はい、入社以来わたしもいろいろと教えて頂いて、お世話になってます」

「おいくつくらいなんですか？（これ聞くかー）」

「××さんは、もううちで長いですよ。中途で入って10年くらいと聞いてますが…（言ってまうかー）」

これで少なくとも30代半ば以上と分かってしまった

「そうなんですね…キャリア積まれてる感ありますもんね（それ褒めてんのか）、中途なんですね」

「そうなんですよ。うち中途採用がメインで、実は今の部署で新卒は僕だけなんですよ」

へー、あの規模の会社でも中途メインなんや…時代やなぁ

「そうなんですか。確かに大事にされてるのがわかります（そら、若手に気使わんかったら、すぐパワハラ言われて、辞めてまうやん）

幹部候補生なんでしょうね」

「はい」

否定しろー！

日本文化はそこで、「そんなことありません」言うねん！

これも時代なんやろなぁ

そんなこんなで後部の客を元町のホテルで降ろして、

「それじゃぁ元町の駅まで」

「どちらに帰られるんですか？」

「（阪神）武庫川の駅の近くなんですけど」

「そんなら、そんなに変わらないし、三宮に行きましょか」

「良いですか。それでお願いします」

さわやかな笑顔で、

好印象である（お前に好印象与えても仕方ないけどな）

「それにしても、お客さんに付いて反対方面まで来て、えらいな」

「そうですか」

「俺一応中小企業診断士の資格も持ってるんやけど、営業の鏡やね。あーいうのは、必ずお客さんにも響くよ」

「ありがとうございます」

「仕事楽しいやろ（ため口か）」

「はい」

「わかるわ、楽しんでやってたら、必ず相手にも伝わるし、そういう担当から物を買いたいとか、商品を納めたいとか思う」

「ありがとうございます！」

若者は満面の笑みで答えた

「がんばってな」

「ありがとうございます！」

三宮に誘導したのは、俺がこの後東方面に戻りたかったからであるが、

彼は若い時に会ったこのイケメンドライバーを一生忘れないだろう

６月９日（火）　６４，０００　23回

この日は日中観光貸切で六甲山まわり、

25000円口がありながらも、

夜は仕事なく…撃沈

６月１２日（金）　６３，２７０　３８回

この日の乗務前の朝からワールドカップが始まって（メキシコ対南アフリカ）

少し見てしまったが…

その後は地獄やったな

昼間から眠くて眠くて、午前中から仮眠

午後にも仮眠

夜にも仮眠

それだけ寝ても、さらに深夜１時過ぎに道端に停めて寝落ちてしまい

気づいたら１時間後…

さすがにこれでは売上できないわ（１５日も日本戦見るんやろ）