ニセアカシアの花が咲いている
今日は研究会で夕方に仕事を抜けて（16時半〜21時半）神戸へ
今まで気づかなかったが、
表六甲の山道にも
ニセアカシアがたくさん咲いていた
あまりきれいなもんでもないが…
５月１８日(水) 景気指数５０ 晴
23:30売上 10,300 6回
2011年5月13日金曜日
収入の変動
夕方には子供と散歩
道端にマーガレットを発見
「こんにちわ」
公園の近くで突然声をかけられた。
「あぁ！どうも」
某企業の寮からよく利用してくださるTさんやった。
「今日はお休みですか？」
「いや、仕事中なんですよ」
「・・・」
仕事中でも
天気が良ければ子供と散歩したり、
暑かったら涼しいところで昼寝したり、
日経新聞隅から隅まで読んだり（あまり魅力的やないな）、
普通のサラリーマンでは中々出来ないこと（単なる窓際族やん）が出来るのがタクシー運転手である
ブログでタクシーを勧めているだけあってたまに転職希望の方からメールなどいただくのだが、
「わたしは運転が得意とか好きとか、そういうわけではないんですが今後の人生をタクシーに捧げようと思ってます。
収入についてですが事情によりどんなに悪い月でも手取り１５万を切るわけにはいきませんが、その点は大丈夫でしょうか？」
みたいなメールを最近頂いた。
当然みなさん収入が気になるのは当然やし、いろんな事情があるのは当然である。
その事情が良いとか悪いとか言うつもりはないし、思いもしない。
収入水準は地域によって異なってくるが、
基本的には
収入に変動があるのがタクシー運転手である
昨年の俺の明細をちょっとチェックしてみたが、良いときと悪いときで約４５％の変動がある。
安定した収入が欲しいとか、
この水準を下回ることは出来ない
という職業観や事情を抱えた方は、
とりあえずタクシー乗務は避けた方が良い
と思う
また同じ方が、
「以前の職場の仕事は好きではありませんでしたが、どんなに悪い月でも、例えミスをしても手取り××万は必ずもらえました。」
という話もあって、考えさせられた。
これは収入とか仕事に関する考え方である。
どういう考え方が良いとか悪いとか言うつもりはない。
しかし自分の努力や判断、
カッコつけて言えば
戦略によって収入が変わる
自分が稼いだ以上もらえることはないし、
かといってどんなに悪くても
（自営業のように）マイナスになることはない
その辺もタクシーの楽しさの一つなのかな、
と感じるのである。
何よりいつも思うのだが、
タクシーに乗るのに覚悟は必要ない
年功などほとんどない世界である
軽い気持ちで入って、
ゆるーく働いて
合わないと感じたらスパッとやめる
みたいな気持ちが一番良いと思う。
たっぷり与えられた時間で牙を磨きましょう
５月１３日(金) 景気指数５０ 晴
23:30売上 15,370 10回
売上 ３３，８３０ １６（５）回 １２．２５時間 MAX ７，９９０
昨年８月以来の、
１３日の金曜日乗務
子供の頃から１３金は大嫌いだが、
やはりこの日は歯車がおかしい
昼間いつも入らない駅に入ったり、
夜はとんでもない遠くの駅まで配車されてキャンセル食らったり・・・
しかし２４時を過ぎて
１４日になると驚くほどリズムが変わった
最後は空気読まずにとなりの駅へ入って遠方ゲット
昼間駅で他社のベテラン運転手さんと話していた。
「普段入らない駅に入って、いいとこ（遠方）行ったら冷たい目で見られますよね」
「そんなもん関係あらへん。冷たい目で見られようと、何言われようと（ルールに反してなければ）客乗せたもん勝ち、いいとこ行ったもん勝ちや」
うーん・・・そんなもんかな。
2011年5月11日水曜日
迎えの車
朝から降り続いてた雨は午後（１５時過ぎかな）には強くなり、
いつもより引っ張って夕飯休憩に入ったが・・・
１９時過ぎにはマックスになった
さすがにこれだけ降れば
駅はすごいこと（タクシーを待つ客の行列）になってるやろ
と思い、急いで飯を食って駅に突っ込むと
タクシーの行列やった（１２台目）
迎えの車もすごい行列
帰りの電車に乗る前のサラリーマンと妻の電話による会話（推測）
「悪いけど駅まで迎えに来てくれへんか？」
「えー！こんなひどい雨ん中運転怖いわ。タクシーで帰ったら？」
「アホか！こんなひどい雨やから駅のタクシーなんて出払っておらへんわ」
「・・・」
「愛ちゃんとかすみちゃんとさやかちゃんのうち２人しかロンドンに行けへんのや！」
「・・・なにそれ？まぁ（頭もテンパってるようやし）仕方ないから行きますよ」
５月１１日(水) 景気指数６０ 雨 雨８ ２０℃
23:30売上 32,300 16回
最終売上 ４１，７１０ ２０（３）回 １３．７５時間 Max ９，１１０
なんやかんや言ってもあれだけ降れば
それなりに儲かる
「運転手さん、雨の日ってやっぱり忙しいんですか」
「わたし結構雨好きなんですよ、特にこの時期の」
「いや、そういうこと聞いてるわけじゃないんですけど」
「・・・」
２日連続のブレイク
いい感じや。
障害者割引
やはり今はハナミズキ
ハナミズキは雨に映える
というか歌ってすごいな、と思う。
この歌の前は、ハナミズキの存在なんてほとんど気にならなかったからな。
そんな今日は朝から雨で、
病院がよく動いた
いや病院そのものは動かないが・・・（何を言ってる？）
客が多かった（ディテールは気にするな、基本的にあまり読まれてないから）。
夕飯休憩（１８時半）までの
約７時間で乗車１４回
１時間に乗車２回ペース、昼間にしては記録的である。
そんな中でも病院だけあって、
障害者手帳の利用が多かった
１４回中４回が手帳の利用
障害者手帳の提示で（手帳の発行自治体に関係なく）基本的に、
全国どこでもタクシー料金は１割引になる
さらに各自治体で
障害者向けのタクシーチケット
を発行していることが多い。
この地域は１枚５６０円のチケットの冊子が支給されている（１月４枚分くらいらしい）。
こちらの方は各自治体でシステムが異なるので、
お住みの自治体までご問い合わせください（なんなんやお前は）
５月１０日（火） 景気指数５０ 雨 雨６ ２１℃
売上 ３４，４６０ ２２（３）回 １１．７５時間 MAX ６，３１０
昼間好調も
夜は動きが悪かったなぁ
しかし今日は本来なら組合行事（ソフトボール）で休むはずだった日（雨で延期）。
３万超えは大満足やね。
2011年5月10日火曜日
健康診断
今年は春先から気温が低く、
桜を始め、花が遅れているようだが
連休明けから急激に気温が上がってる
そんな今日は
兵庫県豊岡市で
３２．９℃の真夏日
兵庫県で真夏日を記録したのは今日が初めてらしいが、
いきなり３℃もオーバーかい
初ヒットがホームランみたいな・・・（意味わからん）
このあたりもかなり暑いと感じたが、調べると最高で２７．３℃。
そんな今日は恒例の
春の健康診断
何故か俺のブログには
「タクシー 健康診断」
みたいな検索ワードでたどり着くことも多いようだが、
最初に断っておこう（もう最初ちゃうやん）
ここには健康診断に関する有用な情報は何一つありません
とにかく難関は
やはり血液検査
今年も担当看護婦さんは
去年と同じやった。
「はいー！どうぞ」
相変わらず高いテンション
「・・・ お願いします」
「おー！大丈夫？」
「・・・いえ、あの」
「よーし！じゃあいこか！」
「大丈夫」なんて一言も言ってないのにトーンあげんなよ・・・
「いくよー！」
血液を見たくないので目を横に向ける。
「入ったよ、おっ、出てきた出てきた」
そういう描写ほんまにいらんから。
「あれっ」
「・・・なんですか？」
「ちょっと見てみて」
「・・・いや（見たくないです）」
「ならええわ」
なんやそれ！気になるやないか。
それとも俺に血液を見せようというトラップか？
黒い血が出てきたとか・・・
そしていつものごとく意識は遠のいていった。
５月９日（月） 景気指数５０ 晴 ２０℃
売上 ２１，０５０ １４（２）回 １０．５０時間 MAX ３，２７０
苦しい連休明けの月曜日
中４時間（１７～２１時）抜いたわりには
なんとか２つ届いて
まあ合格やろ。
2011年5月7日土曜日
花の季節
キリシマツツジが真っ赤に咲いていた
昨日は（ここには夜しか入らなかったが）気づかなかったので、今朝開花したいうことかな。
気持ち良い天気に誘われて（車内の暑さに堪えきれず）、
待機場所の掃除草取りなどしていた（偽善者が）
他のツツジも咲き始め、
芝桜や
ハナミズキや
藤や
もうちょっとすこしづつ楽しませて欲しいと思うくらいに、
そこここに花が一気に咲いている。
ドライブのきもちいい季節
仕事でドライブ出来るなんて最高やろ…
と思いつつ、
この時期は、そう簡単にはドライブさせてくれない（仕事が少ない）。
５月７日(土) 景気指数５０ 快晴
11:30売上 11,880 9回
最終売上 １６，１８０ １３（３）回 １１．５０時間 MAX ２，４７０
最後までドラマはなく
平凡な売上に終わった
連休明けの２連勤
あかんやろと思いつつ
やっぱりあかんかった
２日で４万、まあ仕方ないか。
なぜ日産（日本車）？
さすがに桜（ソメイヨシノ）の花は跡形もなく
川沿いには八重桜がきれいに咲いていた
ハナミズキも満開・・・
何故なのか？
気になる。
記事では一言
［米国式 実用主義を読み取った日本式ディテールの勝利だった。］
とある。
具体的には、
［まずデザインを変えた。
①ノートブック・スマートフォンをよく 使うニューヨークビジネスマンのために後部座席に乗客用の電 源充電器とＵＳＢポートを別に設置した。
②夜に本を読んだり書 類作業をする乗客のために個人用の照明装置も追加で付けた。
③またニューヨーク高層ビルのスカイラインを楽しもうとする観 光客のために車の屋根は透明にした。
④後部座席に乗客専用エア バッグと坑菌処理されたシーツも設置した。］
などなどだが、これらと似たような機能は競合２社（米国フォード、トルコのカルサン）も備えていたはずである。
個人的には単に、
フォードを選べば（現在の仕様もフォードなので）国内でGMに義理が立たず、
カルサンではやはり不安やった…
ということではないかと思うのである。
また数年後（一応2017年らしい）の電気自動車への移行を考慮して、
最も信頼できて
交渉しやすい（市側の都合を押し付けやすい）
のが
日本車やった
のではないか（トヨタは一年前にいろいろあったからな）
５月６日(金) 景気指数５０ 晴
12:30売上 19,310 12回
最終売上 ２４，７００ １５（４）回 １０．７５時間 MAX ４，１５０
連休明け、
苦戦が予想されたが
朝からまあまあ動きはよく
さくっと一万超えて（「さくっと」とか言うな）
１５時過ぎには中断して、
地デジ化工事の説明を受け（お前まだやったんか…）、
いい感じやったが、
夜はイマイチ
車少ないのになぁ
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