１０月２７日（土）２６点～アップエンダウン

ザクロの実

ザクロの実

青い空に輝く秋の太陽

手に取って

高く高く投げてみたい

まっすぐに

そして大きな声で叫ぶんだ

「おーい！にげろー！冬が来るぞー！」

（ある小学生・・・みたいなタクシー運転手が書いた詩）

はぁー

何も言えねぇ・・・（北島か）

休み一日挟んだ連続５連勤、１１日間で１０乗務のハードなスケジュールを終了

しかし今週は良い天気が続いたなぁ

今回の５連勤の結果詳細

１０月２３日（火）　日照０．３　雨１６．０　気温２１．３－８．９
営収　４７，０２０（１６，２７０）　２３（１２）回　１３．２５（７．２５）時間
ＭＡＸ　２，３９０－１１，４３０

午前中は雨

夜にホテルでイベントの前夜祭があって、よく動いた

久々にちょっとした有名人を何名か乗せた。

１０月２４日（水）　日照８．６　雨０　気温１７．５－５．２
営収　２７，３８０（１７，０６０）　１３（９）回　１１．５０（８．００）時間
ＭＡＸ　４，２３０－４，９５０

出だし好調で、

１５時過ぎに１２点近く持ってイベント会場へ

しかし、４時間待ち・・・懲りたわ

夜も動かず、ひどかった。

１０月２５日（木）　日照７．６　雨０　気温２０．２－６．２
営収　３２，７００（１４，０２０）　１３（８）回　１１．５０（６．２５）時間
ＭＡＸ　２，７１０－９，２７０

そこそこの動きやったかな

しかし夜に期待したお医者さんのイベントはなし・・・

夜は同僚のマナーに文句を言って少し口論した。

（運転手としては）若いけど、言うことは言わないとね。

１０月２６日（金）　 日照９．７　雨０　気温２１．５－５．８
営収　５４，４８０（１９，９００）　１６（７）回　１２．７５（７．００）時間
ＭＡＸ　１３，７５０－１２，９５０

うまくいった

午前中にジョギングして、昼頃からの出勤

金曜というのに、全く動かずに夕方まで６点

もう中断しようかというときに、大きな仕事（江坂）があたって、

夜もロング２回

景気良かったというより、ついてたな。

１０月２７日（土）Ａ　日照９．０　雨０　気温２３．４－６．８
営収　２６，１６０（１０，２６０）　１３（３）回　１１，７５（５．２５）時間
ＭＡＸ　７，０３０－２，７１０

この頃は、良い日が一日あっても

次の日に崩れるパターンから抜け出せない

１３時半頃から入って、

休憩なしでがんばったが、

いつも休憩を取る時間帯（１８－２０時）は仕事なし・・・

その後も冴えず、

最後は少し雨が降ってきた。

５連勤をまとめると、

２３日（火）　４７，０２０　２３回
２４日（水）　２７，３８０　１３回
２５日（木）　３２，７００　１３回
２６日（金）　５４，４８０　１６回
２７日（土）　２６，１６０　１３回

合計　１８７，７４０（平均３７，５４８）　７８回（平均１５．６回）

よくがんばったけど、

売上は申し分ないけど

回数少ないなぁ・・・（ついてただけいうことか）

1．５(木) ２３点 ６日（金） ３１点 ７日（土） ３１点～年明け５連勤

客から何故か野菜をもらった…

都市部ではあり得ないチップやろう。

１月５日(木) 景気５０ 晴 高５　低マイナス５
営収 ２３，３３０（１１，２１０－１２，１２０）
１４（７－７）回
１０．００（４．７５－５．２５）時間
MAX　５，１９０
NSI １８，３６０（１，９３３－１．３７）

前日に比べて車は多かったが、

夜はそこそこ動いた

しかし当たりがないな…

年明け３０、２４、２３とじり貧や…

６日は勝負かけよ

１月６日（金）　景気５０　晴　高９　低マイナス３
営収　３１，５１０（１８，２７０－１３，２４０）
１９（１０－９）回
１２．２５（７．５０－４．７５）時間
MAX　４，５５０
NSI　３１，５１０（２，５７２－１．５５）

朝から素晴らしい天気

この日は気合入れて、

早め（１０時）の点呼を受け

午前中は絶好調、午後も粘って、

前半戦は素晴らしい成績（１８点）

これは４０を睨んだ闘いになると臨んだ

後半戦は惨敗（１３点）・・・

結局勝負は後半なんやね

悔しい１２年初の「フライデートライアル」やった。

１月７日（土）　景気４０　晴　高６　低マイナス１
営収　３１，２７０（１０，５３０－２０，７４０）
１３（６－７）回
１２．２５（６．５０－５．７５）時間
MAX　１０，９５０
NSI　２０，８４０／１０．７５（１，９３９－１．１２）

年明け５連勤最終日

いつの間にか風邪気味・・・

今年の風邪はしんどくないが、のどに来る

昼間は善戦しているのに、

夜のあたりなく苦しんでいる今回のシリーズ

この日も昼間世間が超デッドな中で、

単価良く稼いで

課題の夜の部

２４時半頃にH駅への無線配車

これが最後の仕事になるかも・・・

「どこか近くのホテルまでお願いします」

普通なら「はい、わかりました」と受けるところだが、

この日の俺は違った。

「ホテルですか・・・ここからだと、一番近いところでも（タクシー料金）３千円以上はかかりますよ」

「・・・そうですか」

おそらく電車の乗り過ごしやろう。

「ご自宅はどちらなんですか？」

「XXです」

「はぁ・・・それでしたら、近道使えば、タクシーで帰っても１万円少しで家まで行けますよ。この辺の安いホテルでも一泊７～８千円しますからね。タクシー料金と（明日の朝の）電車代も合わせたら泊まる方が高くつきますよ」

「そうですか・・・そうですね。じゃあ（家まで）お願いします」

通常はこういう交渉はしないのだが、（タクシーの方が安いのは）事実やし、勝負かけた。

きっとお客さんも喜んでくれたやろ（たまにはホテルでゆっくりしたかったかもしれへんで）。

５連勤成績

３日（火）　３０，４５０　１９回　１２．７５時間
４日（水）　２４，９００　１７回　１０．２５時間
５日（木）　２３，３３０　１４日　１０．００時間
６日（金）　３１，５１０　１９回　１２．２５時間
７日（土）　３１，２７０　１３回　１２．２５時間

合計　１４１，４６０（平均２８，２９２　１６．４回　１１．５０時間）

１１．１８(金) くもりのち雨 ４７点〜最高の勲章

更新が遅れてしまった…（写真は１７日）

この日（１８日）で今期３度目の５連勤終了

１１月期締め、半期締めの区切りの日であった。

休日（１３日）を挟んで連続５連勤、

１１日間で１０乗務はきつかった…

結果（営収、回数、時間）

１４日(月) 40,540 15 12.00
１５日(火) 26,420 10 11.50
１６日(水) 60,390 19 14.00
１７日(木) 26,490 19 11.00
１８日(金) 47,520 18 12.75

合計(平均) 201,360(40,272) 81(16.2) 61.25(12.25)

最終日もよくついて、

何と５連勤で初の２０万超え

ちょっと前に２千円ほど届かず、もうチャンスはないと思っていた記録をあっさりクリア

連勤中の時間平均は3288円

時給にしたら約1500円

郊外の待ち営業（「流し」ではないという意味）では通常良くて2500円前後なので、驚異的な数字である。

さらに一月７０万超え、半期３５０万超えなど記録づくめ

とにかく営収は簡単に揚がる今日この頃である。

しかし何より嬉しいのは会社の年間締め日における年間無事故

無事故は運転手として最も誇れる勲章である

週末は、いつもは買わないボジョレーヌーボーで酔いどれていた。

さぁまた気を引き締めて、

本物の年間無事故へあと一ヶ月少し、

がんばろー

１１．１０～１２（木～土） ８６点～５連勤終了

まず１１．１０～１２日　三日分の日報

月の回りに輪がかかっていた木曜日

１１月１０日（木）　景気５０　くもりのち雨
営収　２３，２３０（９，９８０－１３，２５０）
１７（８－９）回
１２．００（７．２５－４．７５）時間
MAX　２，９５０

良い流れが続いていたが、

この日はちょっとこけた

というか、

今週に入って全体に動きが止まっている

普通にその流れに飲み込まれた感じ

最後に同僚の事故を目の前で目撃・・・

金曜日は朝から雨模様やったが、夕方から上がって、雲間に見えた満月

１１月１１日（金）　景気５０　雨のち晴　
営収　３２，５７０（１４，７００－１７，８７０）
２０（９－１１）回
１２．２５（７．２５－５．００）時間
MAX　３，３５０

これも悪い金曜やったな

昼間から苦しい流れやったが、

何とか踏ん張って３０点超え

夜の動きはやはりイマイチ

そして晴れ渡った週末、

午前中は近所の子供たちとジョギングして午後から出勤

１１月１２日（土）　景気５０　晴　高２０　低１０
営収　３０，７８０（１５，４３０－１５，３５０）
１４（９－５）回
１０．７５（５．７５－５．００）時間
MAX　９，９１０

昼間は世間がゴルフ場の仕事で潤っている中

なんとなく取り残されていたが、

最後に遠方あたって、

なんとなく３０点超え

ということで、今回の５連勤は、

８日（火）　４１，１３０　１７回　１３．２５時間
９日（水）　３５，１５０　２１回　１２．２５時間
１０日（木）　２３，２３０　１７回　１２．００時間
１１日（金）　３２，５７０　２０回　１２．２５時間
１２日（土）　３０，７８０　１４回　１０．７５時間
合計　１６２，８６０　８９回　６０．５時間
平均　３２，５７２　１７．８回　１２．１０時間

まあ・・・

悪いなりによくまとめたな　

という感じ

この連勤で有川浩さんの「フリーター、家を買う」を読んだ。

来週も５連勤挑戦や！

１０．３０（日） ２１点～あと２２００円

昨日で今月最後の５連勤を終えた

我々の勤務は日勤扱いだが、

変則なので、通常は２日出の１日休となる。

その１休を出勤すれば５連勤となり、

それなりにしんどいが他の（日曜などの）出勤日に休めたり、

月単位で余分に出勤すれば、その分を現金でもらえたりする。

今回の５連勤は成績が良かったのでメモしておこう。

２６日（水）　６９，０７０　２０回　１５．７５時間
２７日（木）　３１，７８０　１５回　１０．２５時間
２８日（金）　３９，２６０　２２回　１２．５０時間
２９日（土）　３６，６００　２１回　１１．５０時間
３０日（日）　２１，０９０　１０回　９．７５時間
合計　１９７，８００（平均３９，５６０）　８８回（同１７．６回）　５９．７５時間（同１１．９５時間）

こう見ると、初日に爆発して、

その後はうまくさぼったり抜いたりしながらも、

うまい具合に売上を作れている

まあ理想的なシリーズ（５連勤）と言えるやろ

この勤務だと、

通常の１乗務の目標金額は３万円というところである

隔勤に計算すると１乗務５万円と同等になる。

今回のシリーズは、その目標を大きく超えているわけだが、

人間とは欲が出るもので、

あと２２００円出来てたら

平均４万に届いた・・・

最終日（日曜）にちょっとがんばれば、

あと１回・・・１．５回かな、乗せたら

十分届いたところやった。

こんなチャンスはもうそう来ないやろな。

日曜に雨の中イベント会場をうろうろしていたせいで（予定よりめちゃめちゃ長引いたし・・・）、

少し風邪をひいてしまった。

ガスの少ない七夕の夜

昨日の夕方、

燃料入れに行こうかなぁ…

入れちゃおっかなぁ…

やっぱりやーめたー

みたいなノリで燃料充填をサボったら

最終ヒヤッとした

ちなみにタクシー仕様のガス車両は、

100リッターのタンクに

満タンで80リッター入る

今日の乗務前に充填

62リッター入ったということは、

まだ18リッター（走行約100キロ分）余裕ある

ということか…（今に痛い目遭うで）

７月７日（木）景気指数５０ 雨のちくもり 雨６
売上 35,320 19(5)回 14.25時間 Max 11,270

曇り空の

七夕の夜、

苦しみながらも、

最後の最後に西宮（えべっさん近辺）

ほんまここんとこついてるわ…

７月８日（金）
現在売上21,360(23:30) 13回

５連勤最終日の金曜日

車少ないな…

さあ今からが勝負や！

７月８日（金）　景気指数５０　晴　２６℃
最終売上　４３，０１０　２０（６）回　１１．２５時間　MAX　１１，１９０

この日は、朝ちょっとゆっくり出て、

昼前点呼

車内清掃をちょっと気合入れて１時間

１３時に待機入り

時間少ないわりにはよくがんばった。

最後は隣の駅に奇襲をかけて成功（４千円口）

ファビラスな５連勤のまとめ

４日（月）　４４，９９０（１２）　１３．５０
５日（火）　３６，０００（１２）　１２．５０
６日（水）　３３，２７０（１９）　１１．００
７日（木）　３５，３２０（１９）　１６．２５
８日（金）　４３，０１０（２０）　１１．２５

合計売上　１９２，５９０　平均　３８，１５８
合計時間　６４．５　平均１２．９　時間あたり　２，９８６

ちょっと出来すぎかな

ぐっと上がっていくにはまだ一歩早い気がする。

どこかでガクっと来るんやろな

まあ、結果が良かろうと、悪かろうと

流れに任せて行くことが大事なんやろね

と最近強く感じる。

流れを良く見て、

そしてつかむこと

流れが来なければ、

諦める

人生も同じなんやろね。

リース制③～リース料金

５連勤（月～金）やったので、一週間かけてリース制について考えてみようと思ったのだが、

忙しくて更新できなかった

と言ってもタクシードライバーの「忙しい」なんてのは、たかが知れているが・・・

ただ休みの多い仕事なので、５日間も連続で勤務すると後半は

身体よりも頭が疲れてくる

会話とか全くしなければそうでもないが、意外と頭を使う仕事だと思う。

無口な運転手に出会うことがあるだろう

「こいつ何で話せーへんのや？」

「返事もせーへん・・・」

なんてのは、彼が何か利用者に不満を持っているのではなく

おそらく頭がフリーズしてしまっている

のであろう。

・・・まあいい

リース制について、

気になるのはリース料金だが、

何年か前に大阪のワンコインタクシーの特集をテレビ（確かNHK）でやっていて、

一日のリース料は２万円

という話をしていたと記憶している。

大阪の隔勤の平均は３万円に届かない

とも言われているが、

一般公開される平均売上というのもいろいろな要素を含んでいるので・・・

こちらのサイトの情報によると、

隔勤のよく上げる人が１日平均４～４．５万です。
そういう方々が総売上５０～５８万（一ヶ月）ですので可能とは言えますが少しでも油断すると５０万いかない月もあります。

リース制の運転手は「よく上げる人」になれる可能性は高いが、

燃料費を差し引いたら手元に２万円は残すのは困難

うまくいかなかったり、乗務中用事が出来たりしたら

マイナスになる可能性もある

ということになる。

事故を起こしたときの負担がどのようになっているかはわからないが、

ある程度の保険が利いたとしても売上までは保障してもらえない

と考えるのが適当だろう。

東京地区あたりでもし１乗務（隔勤）２万円で借りられたら

うまくいけば儲かるのかもしれないが、

東京でリース制の業者なんてあるんかなぁ？

もしあるのなら誰か教えてください（お前が借りたいんちゃうか？）。

さぁ、（誰も読んでいない）この「リース制」のシリーズ

次回はリース制の本場、ニューヨークについて見てみよう

その後にリース制と歩合制について、そのメリットとデメリットを考察してみたい。

そしてアップ出来ていなかった３日分（８～１０日）の日報

６月８日（水）　景気指数５０　晴　
売上　２９，９６０　１４（４）回　１１．２５時間　MAX　１０，４７０

この日は夕方（１５時半～）抜けて

小学校で救命措置の講習を受けてきた

AEDの使い方など、それなりにためになったが大きく時間ロス（２時間ほど）

最終にまた不幸な方との出会いで売上作れたが、

１万円以上の料金に２５０円の通行料を

「まけんかい！」

とすごまれて困った。

「すみません・・・明日の朝には会社に納金しなくてはいけないのですが・・・そのお金がなくて・・・お願いします」

６月９日（木）　景気指数６０　くもり　２０℃
売上　３４，４２０　１８（６）回　１１．５０時間　MAX　１０，７９０

この日は昼間デッドな状況で、

晩飯休憩まで６点

「（疲れたまってたし）休めば良かった」

と嘆いていたが、

夜にお医者様の会合がホテルであって、めちゃめちゃ潤った。

ビバ、メディコ！！

６月１０日（金）　景気指数７０　雨　雨６　２０℃
売上　５２，２２０　２９（７）回　１４．２５時間　MAX　１１，１１０

雨の金曜日

文句なしに儲かった

なんかめちゃめちゃ景気いいやん

こうなると数日前まで仕事がなくて苦しんでいたことも忘れてしまう。

不思議になるくらいよく動いた。

乗車２９回はキャリアハイ

ちょっと最近乗務時間うるさく言われてるのでオーバーで少し焦ったが（普段さぼりまくってるから問題ないやろ）

５連勤のまとめ

６日（月）　１８，４９０
７日（火）　２５，７００
８日（水）　２９，９６０
９日（木）　３４，４２０
１０日（金）　５２，２２０

合計　１６０，７９０　平均　３２，１５８

まさに右肩あがり、素晴らしい成績

うまくいき過ぎて怖い。

結婚式～話しすぎた男

結婚式を終えた新郎新婦

緊張の舞台を終え、ラフな服装でホテルより乗車

新婦：「カラオケ屋さんまでお願いします」

運転手：「わかりました」

新郎：「今ごろみんな盛り上がってるんやろな」

新婦：「楽しみやね、何歌おう」

新郎：「みんなうまいからなぁ、歌いにくいなぁ」

新婦：「えっ、うまいって誰とか？」

新郎：「ユミはめっちゃうまいよ」

新婦：「そうなん？何歌うんだろ、ドリカムとか・・・」

新郎：「いや、倖田クミ。めっちゃセクシーで、まじ聞いたらしびれるよ」

新婦：「・・・何でそんなこと知ってんの？」

新郎：「・・・」

運転手：「・・・えっと、（メーター上がってしまうんで）この辺でよろしいでしょうか？」

新婦：「雨降ってるんだから、ちゃんと玄関前までつけてください！」

運転手：「どうもすみませんでした・・・（５メートルほど動いて８０円上がって）７９０円です」

５月２８日（土）　景気指数６０　雨　雨６　１８℃
売上　３９，２５０　１５（４）回　１１．００時間　MAX　１５，９９０

久々の大阪　

ずいぶん変わってたなぁ

昨日と打って変わって

今日はついてた

これで試練の５連勤終了

２４日（火）　２４，７６０
２５日（水）　３４，９６０
２６日（木）　３２，４４０
２７日（金）　３０，５７０
２８日（土）　３９，２５０
合計　１６１，９８０　
平均　３２，３９６

すばらしい成績や

徹夜してチャンピオンズリーグファイナル（バルサVSマンU）観よ

始まったわ