４月第１週の乗務日報～５乗務１１７点

いつの間にか更新が１週間も空いてしまった…

２８日（木曜）に開花した桜は、

この週（５日金曜）に満開となった

この間にいろいろと考えることもあったのだが、

自分自身少し考え方が変わってきた

それが前向きなものなのか、

そうでないのか、

未だ自分でも計りかねるところではあるが、

自分が今変化を求めているのは確かなようで、

それを何とか前向きなものに変えていかなくてはならない、という心境である（他人からしたらどうでもいいことやで）。

・・・

この週の乗務は５連勤最終日の月末日曜勤務から始まって、

３１日　２火３水　５金６土

という年度を挟んだ５乗務

３月３１日(日) 　日照1.6 気温16.3-5.3
営収 21,340(1,130) 7(1)回 9.75(4.75)時間
Max 1,190-14,070

この日が年度末５連勤の最後の日になったわけだが、

ひどかった…

午後２時前の入りで、

前半戦は５時間近く入れて、たったの１回…

後半はいくつか乗車があったものの、

２４時で７点

久々に１万切れるかな

と吹っ切れたところで遠方

そこまで９時間ほどで稼いだ

ほぼ倍の金額を最後の１時間ほどで稼いでしまった。

４月２日(火)　日照0 気温14.6-3.9 雨2.0
営収 18,070(9,680) 15(8)回 10.75(6.75)時間
Max 1,990-1,670

桜咲く年度明け初乗務

台所にある残り物を弁当箱に詰めて

昼飯代を節約しよう

としたのは良いが、

割りばしを忘れた…

どうしようか

と頭を抱えていたら（しょーもないことで本気で悩むな）

営業所近くの乗車が当たったので、

事務所に寄って、

「うちの会社は割りばしの福利厚生はありますか？」

なんてパートのおばちゃんに交渉していたら、

「ちょっと時間あるか？」

所長に呼ばれ、応接室で少し話をした。

夜には少し雨が降ったものの

最後まで単価の上がらない乗務やった。

４月３日(水)　日照2.3 気温15.0-4.3 雨4.5
営収 27,170(8,940) 11(5)回 12.00(6.25)時間
Max 2,070-11,670

この日は昼前に病院に入って、

最初の乗車が１時半

その後も伸びず

夜も２０〜２３時くらいが最近さっぱり動かない

またしても最後の遠方に助けられた。

４月５日(金)　日照11.2 気温24.5-2.8
営収 34,580(8,030) 17(5)回　12.50(5.50)時間
Max 1,990-11,750

まさに「春爛漫」という言葉がぴったりの金曜日

このところの例に倣って、

昼前後は全く動かず、

前半は低調

しかしそんな乗務の中でも、

いつもコンビニまでタクシーで競馬新聞を買いに行く常連のおじいさんに、

「ちょっとまだ新聞届いてないから、後で（買って）届けてくれるか？」

「いいですよ」

なんて頼まれたり、

また常連のおばあちゃんを病院に乗せていく途中、

「今年はまだお花見出来てないから、そこの神社さん寄ってもらえる？ちょっと足悪いから時間かかるかもしれへんけど・・・」

「いいですよ（メーター止めときますわ）」

「ありがとう・・・他の運転手さんやったら頼めへんけど」

こういう瞬間て、

長い間運転手やってて良かったと思ってしまう（利用されてるだけやろ）

夜も２３時台まではさっぱりやったが、

２４時前の並びから１時間余りで９回の乗車を稼いで、

最後の最後に遠方

９回裏は完璧やったかな。

４月６日（土）A　日照0 気温17.3-10.9 雨12.5
営収 16,660(8,250) 11(6)回　12.00(6.75)時間
Max 2,150-2,470

苦しかったこの週も、

土壇場の遠方に何度か助けられ

土曜日までこぎ着けて

なんとか乗り切った・・・

という雰囲気やったのだが、

この土曜日は大丈夫（そこそこ出来る）みたいな

根拠のない安心感があったが、

春の嵐となったこの日の、

結果は惨敗

桜と共に散った週末やった

５乗務合計 117,820（１乗務平均23,564）

こうやって週ごとの日報をまとめていくと、

悪い日はあっても、

平均すると３万は超えられるな

週を通せば結果は落ち着いてくるな

という手ごたえが最近あったのだが、

２勝３敗（３脚きり）は堪えたな・・・

悪いときは悪い（平均でも脚きりギリギリやな）

というのもわかった。

こういう時節的な変化や、人の動きの変化も数字から読み取ることが出来る（無理やり前向きやな）。