１月４日（金）１７点 ５日（土）１６点～乗り過ごし

新年４日は、記憶に残るほどひどい乗務ｊやったが、

それでも夜には駅から遠方客があたっている。

２４時前、４０代くらいの男性やったかな、

スポーツ系のジャケットを着て、

大きなボストンバッグを抱えて乗り込んできた。

「はー！（大きなため息）、とりあえず国道走って」

「・・・はい、それでどちらまで行かれます？」

「いいから国道出て。はー・・・」

「・・・わかりました」

とにかく、ため息連発で、車内の空気がどっと重くなる感じやった。

「はー・・・、電車乗り過ごしちゃったよ」

「あぁ、はい」

「こういうのって、よくあるの？」

「・・・はい、よくありますね」

「ＪＲ電車止めるの（終電の時間）早すぎるよね。どう思う？」

「あぁ・・・どうなんですかね」

「おかしいよね。卑怯だよね。もっと遅くまで電車走らせたらいいのにさ」

ちょっと言葉が関西弁ではなかったのだが、それはどうでもいいとして・・・

こういう質問をするのは、例えが適切かどうかわからないが、

「拳銃って、危ないよね。ない方がいいよね」

という議論を、拳銃の製造業者に振っているようなものである。

要するに我々はそれ（電車の不便）で食っているのである。

「ＸＸまで、どのくらい（金）かかるかな？」

「１万円は超えると思いますよ」

「はー・・・そうですか。それなら１万円のとこで停めて、そこから歩くから」

「わかりました」

「はー！正月に仕事してさ、これで１万円？なんのために１日働いてたのかと思うといやになるよ。はー・・・運転手さん、この気持ちわかる？ 」

「えー・・・あの・・・（我々も生活があるので、そういうことは敢えて目を背けてます）」

「かみさんに電話したら、どやされてさ。迎え来てくれって言ったら、『（こんな時間に）行けるわけないでしょ！ 』って。そんで、タクシーで帰るって言ったら、『タクシーなんか絶対乗るんじゃないよ！その辺で寝てなさい！』ってさ」

「はぁ・・・（タクシー）乗ってしまったわけですね」

そう、だめやと言われても、どんなに嫌でも買わなくてはならないサービス

それがタクシーなんですよ。



１月４日（金）　日照４．９　気温３．４～－４．８ 
 営収　１７，６９０（４，３００）　７（４）回　１１．７５（６．５０）時間 
 ＭＡＸ　１，４３０－９，９９０ 

年明けは悪いというのは、

知っていたつもりだが、

昨年のデータを見ていたら、

それほど悪くもなかったので、

年明け詰める予定を立ててしまった・・・ 

それにしても乗車回数７回かぁ、

自らの存在意義を自問してしまう。

１月５日（土）　日照５．１　気温４．８～－６．８
営収　１６，６８０（１０，７８０）　９（４）回　９．７５（６．２５）時間
ＭＡＸ　８，７１０－１，９１０

それにしても、年明けはよく冷えてる。

この日の朝はこの冬最低（マイナス６．８度）を記録して、

平均気温も氷点下（マイナス２．１度）・・・

寒い中、朝はサッカーチームの初蹴り

凍ったグランドやったが、絶好調で２得点！

今日は行けそうや

と気分良く臨んだのだが、

夕方には軽いあたりもあったのだが、

やっぱりあかんかった・・・

２日連続の崩れは痛い