LINE TAXIについて

今年に入って東京でサービスを始めた「LINE　TAXI」だが、

徐々にその範囲を広げているようである。

 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1502/25/news116.html

日本の配車アプリ市場で先行していた、東京の日本交通との連携事業として立ち上げたもので、とりあえずは日本交通の従来保有していた「（人脈ならぬ）社脈」をカバーしたというところのようである。

LINEというプラットフォームのメリットとしては、アプリの普及率の高さはもちろん、アクセスの頻度の高さとその信用性、

そして何より「LINE　PAY」というアプリで既にクレジットカード登録している利用者が多いところだろう

ウーバーで話題になっている配車アプリだが、

供給側としてのリスクは何といっても「すっぽかし」である

もちろん電話でも予約キャンセルはあるが、実際に直接オペレーターと話すのと、スマホの画面をタップするだけの予約では、その「責任感」に違いが生じてきてもおかしくない。

要するにスマホでタクシーを予約したものの、道に出るとガンガン流しのタクシーが前を通過していくので、

しびれを切らして（他のタクシーに）乗ってしまう

というものである。

もちろんこれはタクシー業者や運転手にとっては許せない行為だが、正直どうしようもない。

他の会社のタクシーに乗ってしまった「ふとどきもの」を捕まえてどうこうすることは難しい。

何故タクシー業者がスマホ配車に興味を示すかというと、それで仕事が増えると思っているわけではない。

スマホアプリがあるから、（電車やバスでも行けるところを）タクシーで行こう

なんてことは、（最初はあるかもしれないが）通常考えにくい。

しかしアプリにクレジットカード登録させてしまえば、キャンセル時の対応が将来的に変わってくる

ということではないか。

今どのような対応をしているかは分からないが（教えてください）、

カード登録があればキャンセル料金を取ることが可能になってくる

逆に利用者もその辺は敏感だろうから、従来の配車アプリで（特に警戒心の強い日本においては）クレジットカード登録は少なかったと思う。

そこでLINEなんやろね。

LINEはスタンプその他の購入のために、既にクレジットカード登録している利用者が多い

そこに乗っかることで、「カード登録」という高いハードルをクリアしようという思惑が見え隠れする。

しかし自分は実際「LINE　TAXI」を経験したわけではないので、

どんなもんなんでしょうか

運転手の方、利用者の方、その利用方法や思うこと、メリット、デメリット何でも良いので情報寄せてください。

都道県別タクシー年収ランキング

前回の投稿のコメント欄で、

東京のタクシーでは年間７００万ほどの収入が期待できます

と書いたが、

俺も関西の田舎の一般市民やなーと感じた。

というのも、

東京で年収７００万なんて大した数字やない

というデータを見てしまったからである。

昨年２０１４年の都道府県別のタクシー年収データが「東京交通新聞」に掲載されていたが、

東京のタクシー運転手の平均年収は約４００万円で全国トップなわけだが、

全産業平均とは約３００万円の差があり、

東京で年収７００万なんて数字は大してインパクトがないのかもしれない。

しかし、タクシーという仕事の自由度やそのゲーム性、人間関係の少なさなどのメリットを考慮すれば決して悪くないのではないかと思うのだが・・・

とにかくリクエストもあったことなので、

都道府県別年収ランキングを作ってみた（２０１４年、単位万円）。

1位　東京都　391.9
２位　富山県　358.5
3位　愛知県　357.9
４位　埼玉県　357.4
5位　群馬県　325.3
6位　静岡県　309.6
７位　岐阜県　308.0
７位　千葉県　303.0
9位　栃木県　296.2
10位　兵庫県　293.8
11位　大阪府　293.6
12位　広島県　293.1
13位　山口県　291.9
14位　奈良県　289.1
15位　茨城県　288.6
16位　山梨県　284.6
17位　岡山県　283.4
19位　香川県　268.7
20位　福岡県　265.0
２１位　神奈川県　263.8
22位　島根県　263.3
23位　福井県　263.2
24位　長野県　262.1
25位　三重県　261.5
26位　北海道　253.6
27位　京都府　253.4
28位　愛媛県　250.2
29位　山形県　249.0
30位　熊本県　241.6
31位　長崎県　227.0
32位　佐賀県　226.4
33位　福島県　226.1
34位　鹿児島県　224.6
35位　和歌山県　224.5
36位　大分県　222.8
37位　岩手県　219.5
38位　石川県　218.0
39位　宮城県　217.7
40位　宮崎県　213.2
41位　新潟県　210.7
41位　徳島県　210.7
43位　高知県　202.7
44位　鳥取県　190.6
45位　秋田県　189.7
46位　沖縄県　184.2
47位　青森県　177.2

全国平均　302.3

上の結果で意外なのは、

２位の富山県やろね

富山はタクシー天国（？）という話は聞いたことはあるが、データにも裏付けされている。

一度取材してみたいな・・・（どんな取材や）

ちなみに富山県はタクシー運転手の平均年齢でも最も若い55.4歳である（全国平均58.7)

しかしもちろん地域差はあるものの、「タクシードライバーの現状はひどい」なんていう話が未だ絶えない中、

これほど自由な職業で平均３００万を超えている

というところには注目してもらいたい。

今後さらにドライバー（供給）が減っていく中で、さらに自由度は増し、待遇も良くなっていくはずである（具体的根拠を示せ）。