関西も2023年5月に運賃改定が行われ、遂に5.5割も解消しつつあります。 今後は話題になっているライドシェアについて、現場のドライバーの視点から議論していきます!
2011年9月28日水曜日
9月26日(月) 晴 33点 27日(火) 晴 32点
連休明けは気持ちの良い秋晴れ
2日分の日報
9月26日(月) 晴 景気40
営収 33,390(8,400-24,990) 14(6-8)回 12.75(6.25-6.50)時間
MAX 8,310
この日は記念すべきA駅初勤務
気合入れて臨んだものの、
昼間はさっぱり
待って待って
昼過ぎに駅からワンメーターの病院へ
「帰りもお願いしたいんだけど、15時頃に来てもらえます?」
「(そんな先の約束出来んわ)またそんとき会社の方へ電話していただけますか?」
しかしまた待って待って無線
「15時にA病院へ行ってください」
「了解・・・」
病院へ行くと、
「あら、運転手さんやっぱり来てくれたんやね。実はさっき電車の乗車カード忘れてしまって・・・」
「えっ!この車にですか?(しっかり忘れ物確認しろよ)」
「そう、あぁ、あったあった!良かったー!」
「・・・ありましたか(そら、あるやろな)」
「あれから何人も客乗せてるやろに・・・良かったわー」
「・・・良かったです(あなただけのために3時間待ってました言ったれよ)」
まあしかし夜はまあまあうまくいった。
今まで行ったことのない別荘地へ2回も、ラッキーやった。
9月27日(火) 晴 景気50 高25℃ 低12℃
営収 32,370(18,540-13,830) 17(13-4)回 12.00(8.00-4.00)時間
MAX 7,270
この日はまあまあ動いた。
一応半期末で堅く稼げる感じの日やった。
月曜(26日)火曜(27日)と同じような営収だが、
月曜はほぼ営業所トップ
火曜日は平凡
偏差値にしたらおそらく
月曜70 火曜50
みたいな感じやろう。
まあタクシーに限らず、
周りは関係なくて絶対的に稼げたらいいわけやけど
周りを気にしてしまうのが、何事も不幸の始まりなんやろね。
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