2011年9月30日金曜日

9月29日(木) くもり 40点〜さよなら日経新聞


前略

秋も深まって来ました(略してないやん)

突然ですが、今日はあなたにお別れの手紙を書くことにしました

嫌いになったんじゃない

今でも好きです

でも好きすぎるんです

あなたといると一日中あなたばかりになってしまうの

それにスマホとか結構お金かかるし…

いや、そんなこといいの

とにかくあなたと別れようって数日前突然決めました

一方的でごめんなさい

でもタクシーの記事は最近はぐっと減ったかも

あなたはずっと規制緩和を支持してたみたいだけど、

去年から再規制(減車)の動きが鮮明になって…

やる気なくなっちゃったのかな?

あなたとは8年以上も付き合ってきたけど(落合監督就任前やな)、

最初はついていけないと思った

わたしにはあなたは重すぎるって

でもだんだんとあなたのことが分かるようになって

あなたに喜んでもらおうと思って

株買って

いっぱい損したわ…

いや、そんなこといいの

あなたのせいじゃない、わたしが好きでやったことだから

とにかくあなたと別れようって決めて、

前の休みの日に

思いきって、あなた(新聞販売店)に電話しようとしたけど…

それでもまだ迷って迷って

なに話したらいいかわからなくて

なに聞かれるのかって…怖くて

やっと受話器を持った手が震えて…

だって8年よ、8年

いつも車の中であなたといっしょにいたんだから

「あの…来月から購読をやめようと思いまして…」

「はーい、わかりましたー。また機会あったらよろしくお願いしまーす」

9月29日(木) 景気50 晴のちくもり 高27 低13
営収 40,610(11,800-28,810) 24(9-15)回 13.50(6.75-6.75)
Max 9,430

昨日は昼間はさっぱりだったけど

夜はすごかったわ(まだその口調か)

なんか大阪で電車に飛び込む心中があったって聞いたけど…

お陰で(ダイヤが)乱れて、回数も弾んだわ

おまけにもう終わったと思ったら

最後の最後に大きいのが…(もうやめろ)

楽しかった

今の気持ちは

「なぜか晴れやか」

ありがとう

9月30日朝刊マーケットデータ(29日終値)
日経平均株価 8701円23銭
NYダウ 1万1151.45ドル(29日中間)
1ドル 76円47~48銭
1ユーロ 104円44~48銭
長期金利 1.000%
ドバイ原油 102.35~102.45ドル
俺の営収平均 31,861


2011年9月28日水曜日

9月26日(月) 晴 33点 27日(火) 晴 32点



連休明けは気持ちの良い秋晴れ

2日分の日報

9月26日(月) 晴 景気40
営収 33,390(8,400-24,990) 14(6-8)回 12.75(6.25-6.50)時間
MAX 8,310

この日は記念すべきA駅初勤務

気合入れて臨んだものの、

昼間はさっぱり

待って待って

昼過ぎに駅からワンメーターの病院へ

「帰りもお願いしたいんだけど、15時頃に来てもらえます?」

「(そんな先の約束出来んわ)またそんとき会社の方へ電話していただけますか?」

しかしまた待って待って無線

「15時にA病院へ行ってください」

「了解・・・」

病院へ行くと、

「あら、運転手さんやっぱり来てくれたんやね。実はさっき電車の乗車カード忘れてしまって・・・」

「えっ!この車にですか?(しっかり忘れ物確認しろよ)」

「そう、あぁ、あったあった!良かったー!」

「・・・ありましたか(そら、あるやろな)」

「あれから何人も客乗せてるやろに・・・良かったわー」

「・・・良かったです(あなただけのために3時間待ってました言ったれよ)」

まあしかし夜はまあまあうまくいった。

今まで行ったことのない別荘地へ2回も、ラッキーやった。

9月27日(火) 晴 景気50 高25℃ 低12℃
営収 32,370(18,540-13,830) 17(13-4)回 12.00(8.00-4.00)時間
MAX 7,270

この日はまあまあ動いた。

一応半期末で堅く稼げる感じの日やった。

月曜(26日)火曜(27日)と同じような営収だが、

月曜はほぼ営業所トップ

火曜日は平凡

偏差値にしたらおそらく

月曜70 火曜50

みたいな感じやろう。

まあタクシーに限らず、

周りは関係なくて絶対的に稼げたらいいわけやけど

周りを気にしてしまうのが、何事も不幸の始まりなんやろね。

2011年9月25日日曜日

9月22日(木) 晴 41点~キリンスマッシュ

17~20日まで結局4連休して、

21、22日と二日出て、

また3連休・・・

だんだんニートに近づいてきた(ニートとか何気に死語やな)

しかし19~23日までの禁酒で体調回復

休日子供とまったりテレビを観ていた(「まったり」も死語やな)



これおもろいわ

子供でも大人でも笑えるコントってすごいよな

これこそプロや・・・

9月22日(木) 景気40 晴 高23 低10
営収 41,990(10,030-31,960) 23(10-13)回 12.00(6.25-5.75)時間
MAX 5,430

3連休前の木曜日

しかし3連休、3平日、3連休のこの週は並びが悪い

予想通り昼間から動き悪く・・・

しかし夜は個人的になんとなくリズムが良かった

5時間ちょっとで32点、時給にしたら約3千円

タクシーってリズム大切やんなー

2011年9月22日木曜日

9月21日(水) 雨のちくもり 20点〜うつ病?

稲刈り前の田んぼ脇に咲く彼岸花

台風15号は進路を関西から逸らせて、

東海や関東地方に被害をもたらしたようだが…

とにかく秋が来た

という感じである。

突然だが、

この人は何故タクシー運転手になったんやろ?

と思うことがある。

現役の運転手が言うのもなんだが、

要するに「(見た目)まともな人」

のことである。

もちろん若い運転手などは、

単純に運転が好き

縛られたくない(Sか)

なんて前向きな動機を持っている運転手も多くなっているし、

自宅で農業などをしながら仕事している

兼業ドライバーや

ご両親や配偶者の介護をしながら仕事している

介護ドライバーなどもいる。

しかし未だ

前職で何かあった

リストラ組が多いのは事実である。

これももちろん中小企業などで、会社や業界そのものがなくなってしまった気の毒な方もおられるが、

見ていたら、

「あぁ…(わかるわ)」

というのもある(お前やろ)。

よくあるのが、

①過剰ポスト

「えぇー!この人が部長やったん?」みたいな身分不相応

②過剰報酬

これも上に同じく周りに過去のポストや収入を吹聴するわけだが、自分ではそれが(リストラの)原因だったことに気づいていない。

③攻撃的性格

これも運転手には多い。
協調性がないとも言える(だからお前やろ)。

しかし見た目も穏やかで、人当たりも良く、仕事も出来そう…

過去の自慢などしない

だからと言って前向きに仕事をしているようにも見えない。

この人は何故ここ(タクシー会社)にいるんやろ?

やはり下世話にも考えてしまうものである。

そんなある若い運転手が最近仕事に姿を現さなくなってしまった。

「あぁ…(そういうことか)」

これも運転手には多いらしいが(お前やろ)、

見ていても、なかなかわからなかったりする。

こういう人は、

俺もそうだが・・・(いや、違う)

ナイーブながらも、内面にはすごく良いものを持っていたりする

何とか克服してもらって、

是非いっしょに仕事したいと思うよね。

9月21日(水) 景気40 雨のちくもり 雨4
営収 20,980(10,280-10,700) 13(9-4)回 11.75(7.25-4.50)時間
MAX 7,910

朝から台風のニュースを聞きながらの出勤

台風直撃したらどうなるんやろ・・・(前日までは関西直撃の予報)

期待半分、不安半分・・・

結局この地域はほとんど影響なし

営業的には最悪のケース

最期にあたって助かったが、

なければ15点ペースやったわ。

2011年9月18日日曜日

9月17日(金) 晴 41点~ハカ

18日の土曜日

疲れもピークに達していたので、

午前中2度寝して、

昼過ぎに出勤

ガス充填して、

マック買って

13時過ぎに待機入り、

今期(20日締め)最終乗務に気合を入れた

その時入電(警察か)

息子が発熱(38.6度)

38度以上の熱は保育園から迎えを要求される。

この日の朝、

おサルのジョージ(黄色い帽子のおじさんはメインキャラなのに名前がないのか?)」

を観たくて泣き喚く息子を無理やり保育園へ連れて行ったので、

しんどかったんや・・・

と心が痛み、

待機30分で乗務断念

保育園に迎えに行って、

ビデオ屋でジョージを借りてきた。


そして家に帰って、

何故か息子とユーチューブでハカを何度も観ていた(絶対「ファックユー!」って言ってるよな)

はまる・・・

日本が対抗してマルモリダンスを踊ったら


勝てたかも(ありえへんし)

9月17日(金) 景気50 晴
売上 41,260(18,550-22,710) 20(12-8)回 12.25(6.50-5.75)時間
MAX 11,270

結局今期最期となった17日の乗務

とにかくがんばった

という記憶しかない。

やばいくらいテンパってたな・・・この日

息子の熱は「(危険やから)休め」というサインやったのかな

今期有給3日・・・

まあいっか

2011年9月16日金曜日

9月14日(水) 38点 15日(木) 28点

前2乗務の日報

9月14日(水) 景気50 晴 高33
売上 38,030(11,940-26,090) 15(10-5)回 12.25(6.25-6.00)時間
Max 11,910

暑かった立待月の日

昼間は車内の温度計が37℃を超えた。

この日は久々に夜製薬関係の仕事が出たものの、

何となくうまくいかずに、

もしかすると2万も届かないかも…

とビビっていたら、

日付変わってから遠方二発

ラッキーやったが、ちょっとしんどかった。

9月15日(木) 景気50晴 高32 低20
売上 28,230(15,350-12,880) 20(12-8)回 10.50(5.50-5.00)時間
Max 3,430

昨日は昼の部で結構うまく立ち回って15点

夜も流れよく揚げていったものの、

前日と対照的に日付変わってからがイマイチ、

駅の順番で揉めたからや…

しかし納得の20回かな。

運命のルーレット


仲秋の名月(満月)は12日

二日後の月を立待月(たちまちづき)

三日後の今日は居待月(いまちづき)

と呼ぶらしい。

昼間は暑く

月のきれいな夜が続く…

駅のタクシー乗り場などで

先頭の乗り場から少し離れたところに

タクシーの列が何列か固まっているような光景

はよくあるだろう。

先頭グループの数台を一軍

後者の固まりを二軍

などと呼んだりするが、

この二軍から一軍へ移るときの順番

というのがなかなかややこしい。

特に動かない時間帯などは、

どの車が先に入ったのか記憶も薄れてしまう。

それでたまに揉め事になるのだが…

「俺が先やろ!」

と勢いよく言った後でだんだん自信がなくなってきて、

「こっちが先や思うで…」

相手が引かないと、

さらに自信がなくなって…

「とりあえずどうしましょう?・・・僕が先でよろしいですかね?」

なんてトーンダウンしたりする。

しかし運命のルーレット

たかが順番、されど順番

もしどちらか一方、または双方の勘違いで、

もし順番がひっくり返ってしまったら、

その後の行き先はもちろん、

出会い

ということは、大げさに言えば、

人生までもが変わってしまうことになる

みんな順番にはこだわるよね。