JPNタクシー開店！

JPNタクシーで「ジャパンタクシー」と読ませるのか…（JAPANタクシーでいいのにな）

いよいよ23日新店舗開店！ということか（長かったな、出てくるまで）

東京の景色が一変？｢次世代タクシー｣の実力

トヨタと言えば、タクシー専用車「クラウンコンフォート」のイメージやけど、

22年ぶりの専用車刷新らしい（それにしても変わったな）

「シエンタ」ベースとのことだけど、画像や動画を見ると、

「スぺイド」に似てるような

価格は327万円からか

2015年10月に始まったタクシー特措法改正による運転者登録制度の拡充もそうだが、

だんだんと中小タクシー業者は存続が難しくなってくるのかも

大手業者に有利なように、法律もハードも動いているが、

利用者の安全やサービスの向上という面では、比較的大きな業者が画一的な教育を施す方が良いのかもしれない

ウーバーなんかは車両が統一されていない(統一しようがない）ところで、違いを出していけるのだろう

個人的には、

A4の日報入れやPETボトルの収納場所などかゆい所に手が届く作りになった。タクシー乗務員のことを徹底して考えていることは、足を一歩踏み入れればわかる

この辺のところが興味あるな（小銭置き場が大事やろ）。